萬向聯(lián)軸器作為特種車輛的傳動裝置
2022-05-26 來自: 泊頭市合盛傳動機械制造有限公司 瀏覽次數:262
萬向聯(lián)軸器作為特種車輛的傳動裝置
大型機器設備調整兩軸對中較困難,應選擇使用耐久和易換方便的聯(lián)軸器,金屬彈性元件萬向聯(lián)軸器一般比非金屬彈性元件萬向聯(lián)軸器使用壽命長。萬向聯(lián)軸器許用轉速范圍是根據不同材料允許的線速度的外緣尺寸,不同材料和品種、規(guī)格的聯(lián)軸器許用轉速范圍不相同,改變聯(lián)軸器的材料可提高聯(lián)軸器許用轉速范圍,材料為鋼的許用轉速大于材料為鑄鐵的許用轉速,在機器設備允許的安裝空間以內。
萬向聯(lián)軸器具有等速性、自定旋轉、收振動和沖擊、擺角大等優(yōu)良性能,主要用于中重型載重車轉向橋聯(lián)軸器。萬向聯(lián)軸器其主要特征包括輸入軸、內套、保持架、鋼球、外套、輸出軸、密封罩,外套與輸出軸是整體式結構;外套的開口端設有40度倒角,輸入軸與內套之間采用軸用擋圈聯(lián)接。萬向聯(lián)軸器主要是解決現(xiàn)有越野型的全輪驅動結構的載重車、特種軍車使用,而雙聯(lián)十字軸聯(lián)軸器是不能適應非正規(guī)路面行駛的路況。
不能滿足人們對載重車、特種軍車駕駛性能、舒適要求,柴油機共軌油泵用聯(lián)軸器傳動裝置,它包括聯(lián)軸器本體,萬向聯(lián)軸器本體的一側面通過連接裝置固定連接金屬彈性片,金屬彈性片上設有為共軌油泵提供動力的動力輸出發(fā)蘭對應的連接孔;聯(lián)軸器本體的另一側面通過連接裝置固定連接金屬彈性片,金屬彈性片上設有與柴油機共軌油泵動力輸入發(fā)蘭對應的連接孔,金屬彈性片起到傳遞動力的作用。
兩個金屬彈性片在軸向上會產生變形,防護裝置的結構式沿軸向刨分,在兩端法蘭把防護裝置聯(lián)接到機組中相應的設備上。防護裝置的一端應有伸縮接頭,在伸縮接頭處裝有O型密封圈。如果聯(lián)軸器處在腐蝕條件下工作需要保護時,防護裝置須配管接頭,以便接入干燥空氣或惰性氣體,控制器連續(xù)潤滑的防護裝置。每個噴油嘴都要按適當的方向擰緊到防護裝置上,使油順轉動方向噴人,若機組有正反向運行時,則油沿軸向噴入,油嘴或油管不允許與聯(lián)軸器向碰擦。
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