聯(lián)軸器廠家制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩平衡差

由于動(dòng)力機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)的不同，其機(jī)械特性差別很大，有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，有的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)形成不等的影響。聯(lián)軸器廠家在制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)矩是正常平衡工作時(shí)轉(zhuǎn)矩的數(shù)倍，必然縮短聯(lián)軸器彈性元件使用壽命，聯(lián)軸器只允許短間超載。動(dòng)力機(jī)的功率是確定聯(lián)軸器的規(guī)格大小的主要依據(jù)之一，與聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩成正比，一般短時(shí)間載不得超過(guò)公稱轉(zhuǎn)矩的2~3倍。

在通常狀況傳感器設(shè)備時(shí)，挑選的聯(lián)軸器為剛性銜接，轟動(dòng)較大，同心度小0.2mm-0.05mm時(shí)，主張運(yùn)用彈性銜接。扭矩傳感器在運(yùn)用時(shí)，要將其設(shè)備在兩組聯(lián)軸器的動(dòng)力源和負(fù)載之間，動(dòng)力負(fù)載和負(fù)載設(shè)備有固定牢靠防止轟動(dòng)，否則將致使外表無(wú)法正常工作。在規(guī)范扭矩外表運(yùn)用時(shí)，不論選用什么設(shè)備，聯(lián)軸器都要接受軸向力、彎矩，盡量防止外表接受力過(guò)大，直接致使外表?yè)p壞，無(wú)法運(yùn)用。

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財(cái)富熱線:劉女士

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