汽輪機采用高速動力傳遞的聯(lián)軸器

汽輪機中經(jīng)常采用的是具有高速傳動及高的補償兩軸各向位移性能的撓性聯(lián)軸器，常用的是齒式聯(lián)軸器和膜片聯(lián)軸器。工業(yè)汽輪機用撓性聯(lián)軸器的設計，承載零件的材料，制造質(zhì)量的控制，檢驗和選用等都已經(jīng)有相應的標準規(guī)定。汽輪機及汽輪發(fā)電機中傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和傳動系統(tǒng)的使用壽命是影響工業(yè)汽輪機使用的關(guān)鍵因素，傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定性包括傳動系統(tǒng)補償軸向，徑向及角向位移的能力，以及聯(lián)軸器的平衡問題等，影響聯(lián)軸器使用壽命的問題很多，主要是聯(lián)軸器本身的制造強度包括抗疲勞強度及扭轉(zhuǎn)剛度等等。

我國對于工業(yè)汽輪機中采用的齒式聯(lián)軸器和膜片聯(lián)軸器的材料選擇，制造精度及聯(lián)軸器的使用壽命都有明確的標準規(guī)定，一般聯(lián)軸器的使用壽命要能在機組中連續(xù)使用3年以上，聯(lián)軸器連接螺栓及軸孔直徑（與軸的配合）等都應該嚴格執(zhí)行標準要求。聯(lián)軸器生產(chǎn)廠家在深入研究聯(lián)軸器標準的同時嚴格執(zhí)行標準中的材料及熱處理要求精密制造齒式聯(lián)軸器和膜片聯(lián)軸器，使得聯(lián)軸器的整體性能達到甚至超過標準要求，深受國內(nèi)外實際用戶的好評！

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