萬向聯(lián)軸器空間幾何位置

萬向聯(lián)軸器空間幾何位置的要求也較高，如果操作不當，就會出現(xiàn)附加轉矩， 萬向聯(lián)軸器這些附加轉矩也會降低機器的壽命并影響其傳輸效率。對于大型聯(lián)軸器來說，由于維修技術不到位和平衡系統(tǒng)調整不當，也會帶來相當于轉矩級別的附加載荷或者大，有的甚至使十字軸折斷。萬向聯(lián)軸器結構緊湊合理，SWC型采用整體式叉頭，運行的速度載具可靠性。

在軋機傳動中，由于所聯(lián)接的軋輥的直徑有-*限制，因而聯(lián)軸器的回轉直徑也相應受到限制，軋制過程中的實際轉矩往往接近聯(lián)軸器的疲勞轉矩，稍有不當還會超出，這種過載現(xiàn)象如頻繁出現(xiàn)，就會大大降低疲勞壽命，從而使之過早失效或損壞。但是，萬向聯(lián)軸器所處的條件又往往是很苛刻的。

利用其結構的特點能使不在同一軸線或軸線折角較大或軸向移動較大的兩軸等角速連續(xù)回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動。能應用于冶金、起重、工程運輸、礦山、造紙機械及其它重機行業(yè)的機械軸系中傳遞轉矩。聯(lián)軸器是聯(lián)接原動機與工作機的重要部件，它的損壞將導致機器的停頓，甚至波及到整條作業(yè)線，因此對其可靠性的要求相當高。

為克服上面說的缺點，可采用雙聯(lián)萬向聯(lián)軸器，即用一根中間軸聯(lián)接兩個萬向聯(lián)軸器,安裝時使主、從動軸與中間軸的軸線夾角相等,并使端的叉形零件處在同一平面內，這樣能使主動軸與從動軸的角速度隨時相等。利用球籠式萬向聯(lián)軸器和球槽式萬向聯(lián)軸器也可使兩軸瞬時速度近似相等。安裝時，對照說明書步驟進行操作，不得有誤。

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